Qualcomm lõpuks teostab tehingu: Autotalksi omandamine vabastab edasise sõiduki ohutustehnoloogia tulevikus
Qualcomm ületab regulatiivsed takistused, omandades Autotalksi, et tuua revolutsioonilised V2X ohutuskiibid autodeni üle maailma aastaks 2025.
- Tehingu väärtus: Hindadavalt 350–400 miljonit dollarit
- Autotalks asutatud: 2009, Iisrael
- Qualcommiga liituvad töötajad: ~100
- V2X autod turule: 2025
Qualcomm tegi just selle, mida paljud pidasid võimatuks. Pärast aasta kestnud regulatiivset karusselli on Ameerika pooljuhtide hiiglaslik ettevõte omandanud Iisraeli idufirma Autotalks — liidri sõiduki-kõike (V2X) suhtluskiipides. Tehing, mille väärtus on hindadavalt 350–400 miljonit dollarit, tähistab murrangut autode ohutustehnologiasse, suundudes 2025. aastasse.
Regulatiivsed organisatsioonid USA-s ja Euroopas on pidanud algse 2023. aasta tehingu peatama, viidates konkurentsiseaduse muredele. Qualcomm’i uuendatud edusammud, koos püsivate läbirääkimistega, on lõpuks vilja kandnud. Reedel teatas Qualcomm, et nad omavad nüüd Autotalksi täielikult, võttes kogu meeskonna oma autotööstuse osakonda.
Mis teeb selle omandamise auto tööstusele pööraseks?
Mis on uut Qualcommi omandamises – ja miks see 2025. aastal tähtis on
Autotalks ei ole lihtsalt another kiibiettevõte. Alates 2009. aastast on ta juhtinud V2X tehnoloogiat – väiksed ringikujulised toed, mis muudavad autod suhtlemisjõududeks, edastades andmeid, nagu kiirus, pidurdamine ja suund, teistele sõidukitele, liiklustuledesse ja isegi ülekäiguradadele. Eesmärk? Mitte asendada, vaid dramaatiliselt täiustada praeguseid ohutussüsteeme ja anda juhtidele (ja nende sõidukitele) tee peal kuues meel.
Omandamisega laiendab Qualcomm oma tegevust, viies edasi infomoe ja autosiseseku ühendatavuse, süüvides sügavale ohutuse, linnainfra ja nutikate linnade kriitilisse maailma. Globaalne valitsused liiguvad juba selles suunas, et kohustada seda tehnoloogiat, lootes leevendada pärast pandeemiat toimunud liiklusõnnetuste kasvu.
Kuidas muutuvad Autotalksi kiibid autode puhul, mida te juhite?
Autotalksi järgmine laine kiipe — nüüd Qualcommi varjus — pakuvad “2. päev” funktsioone. Kujutage ette automaatset pidurdamist, et vältida kokkupõrget, mitte lihtsalt ohuhoiatuse väljakutsumist. Need arenenud ohutusmeetmed plaanivad hüpata arendustest laborites miljoneid reisijaautosid alustades 2025. aastast.
Üks juhtiv globaalne autotootja on juba valinud Autotalksi kiibistikud massiliseks integratsiooniks, kus esimesed sõidukid, mis seda tehnoloogiat demonstreerivad, hakatakse välja tooma hiljem sel aastal. Uued kiibid toetavad nii DSRC kui C-V2X protokolle, tagades, et need töötavad igas riigis või linnas, sõltumata sellest, milliseid standardeid kohalikud ametivõimud kasutavad.
Lisainfot arenevate autode ohutusseaduste kohta leiate Ameerika Ühendriikide riikliku maanteetranspordi ohutuse administratsiooni ametlikult veebisaidilt.
KKK: Mida see tähendab investoritele ja tehnoloogiamaailmale?
K: Kes kasu saab selle omandamisest?
A: Varasemad Autotalksi investorid, eelkõige Delek Motors — kes teenib sellest müügist 10 miljonit dollarit — saavad kasu. Kuid tõelised võitjad võivad olla linnaliiklejad ja autotootjad, kes ootavad järgmist põlvkonda ohutust.
K: Mis on V2X ja miks see on kuum teema?
A: Sõidukite-kõigega (V2X) tehnoloogia võimaldab autode ja teeäärsete seadmete “suhelda”, jagades olulisi andmeid kokkupõrgete vältimiseks ja ummikute vähendamiseks. Kui riigid silmas peavad uusi transpordistandardeid, on see tohutu võimalus.
K: Kuidas saavad mootorratturid ja jalgratturid kasu?
A: Erinevalt paljusid autotehnoloogia edusammudest, on uus Qualcomm-Autotalksi lahendus mõeldud ka kahe- ja kolme ratta sõidukitele — käsitledes alates 2020. aastast suurenenud jalgratta ja mootorratta õnnetuste kasvu.
Lisainfot ühendatud sõidukite kohta vaadake Qualcomm ja tutvuge moodsa autotööstuse trendidega aadressil Automotive News.
Kuidas: Mida tähendab see autoomanikele ja linnadele?
1. Oodake teadaandeid: Jälgige autotootjate turuletulekut hiljem sel aastal, massiline kasutuselevõtt algab 2025.
2. Nõudke ohutust: Uut autot ostes küsige V2X valmiduse kohta.
3. Linna planeerijatele, võtke teadmiseks: Linnad peaksid alustama V2X infrastruktuuri katsetamist, et kasutada neid uusi ohutusvõimalusi.
4. Jälgige regulatiivseid uuendusi: Ametid nagu EL ja FTC jälgivad tähelepanelikult – jälgige uudiseid ühendatud sõidukite standardite muutuste kohta.
Valmistuge ühendatud teede revolutsiooniks
Kontrollnimekiri uue autode ohutuse ajastuks:
- Jälgige autotootjate ja tehnoloogia teadandeid V2X integatsioonist
- Uurige oma järgmise auto edasise ohutuse funktsioone
- Toetage linnainfrastruktuuri uuendusi, mis toetavad nutikat liikuvust
- Püüdke jälgida Euroopa Komisjoni ja teiste asutuste regulaatori kutseid
See Qualcommi-Autotalksi tehing ei puuduta ainult kiipe – see puudutab elude päästmiseks ja meie sõidukite suhtlemise ümberkujundamiseks tänavatel. Jälgige seda ala!