Meet Infinity Eye: The Future of Autonomous Vision Technology
  • قدم مجموعة هسائي Infinity Eye، مما يحرز تقدماً في تكنولوجيا LiDAR للمركبات المستقلة.
  • يتضمن النظام ثلاثة تكوينات مصممة لمستويات الاستقلالية المختلفة: L2 وL3 وL4.
  • Infinity Eye A يستخدم AT1440 وFTX LiDAR عاليي الدقة للمركبات من الفئة L4 مثل Robotaxis، مما يوفر تغطية بزاوية 360°.
  • يقدم AT1440 LiDAR مدى يصل إلى 300 متر وأعلى عدد قنوات في تقنية LiDAR الخاصة بالسيارات.
  • FTX LiDAR الصلب يعزز الأمان في مواقف السيارات الآلية وتغيير الحارات مع رؤية واسعة.
  • Infinity Eye B يدعم القيادة الشرطية من الفئة L3 مع ETX وFTX LiDAR المتقدمين.
  • Infinity Eye C يخدم مساعدات القيادة من الفئة L2 مع ATX LiDAR، الذي اعتمدته الشركات المصنعة الكبرى.
  • تجسد هذه التكوينات التزام هسائي بالقيادة المستقلة الآمنة والمتقدمة.
Hesai Unveils 'Infinity Eye' Lidar: The Future of Autonomous Driving

في عصر يتميز بالابتكار المستمر في القيادة الذاتية، يمثل الكشف عن Infinity Eye من مجموعة هسائي تقدماً محورياً في تكنولوجيا LiDAR. تعمل هذه المجموعة الثورية من المنتجات على تمكين المركبات من الرؤية والتنقل نحو مستقبل تتسم فيه السلامة والوضوح بغير مسبوقين.

في قلب هذا الابتكار تكمن ثلاث تكوينات مميزة لـ Infinity Eye، كل منها مصمم لتلبية المتطلبات الفريدة لمستويات الاستقلالية المختلفة. من أنظمة المساعدة من الفئة L2 إلى أنظمة الاستقلال العالي L4 المعقدة، تقدم هسائي حلاً مخصصاً لا يمكن اعتباره ملائماً لجميع الأغراض.

بالنسبة للمركبات المستقلة L4 المتطورة، مثل Robotaxis الفائقة المرونة وRobotrucks القوية، تقدم هسائي Infinity Eye A. تمزج هذه التكوينات بين أربعة AT1440 LiDARs عالية الدقة مع أربعة FTX LiDARs الثابتة، مكونةً درعاً لا يُخترق بتغطية 360°. تخيل سيارة تنزلق عبر تقاطعات مزدحمة أو طرق سريعة شاسعة، بينما يعمل كل مكون بتناغم لتجعل النقاط العمياء شيئاً من الماضي.

يظل AT1440 LiDAR كمنارة دقة، حاملاً جائزة أعلى عدد من القنوات في تقنية LiDAR للسيارات على مستوى العالم. تحتوي قناته الـ 1,440، المدعومة بشريحة هسائي من الجيل الرابع، على مدى مذهل يصل إلى 300 متر في 10% انعكاسية. من المتوقع أن يُعيد هذا المعلم التكنولوجي تعريف عمليات الشحن المستقلة، ومن المتوقع دخوله الإنتاج الضخم في غضون عام، ليظهر على منصات النقل المتطورة من Kargobot.

في هذه الأثناء، يوفر FTX LiDAR الصلب مجال رؤية بانورامي يصل إلى 180° × 140°. تعتبر قوته في اكتشاف العقبات ذات الارتفاع المنخفض وتعزيز تغطية النقاط العمياء خطوة متقدمة نحو الأمان في مواقف السيارات الآلية وتغيير المسارات.

فيما يتعلق بالاستقلالية عند حافة الأتمتة الكاملة، يأتي Infinity Eye B ليقدم القيادة الشرطية من الفئة L3. يمزج بين ETX LiDAR المتقدم مع اثنين من FTX LiDAR، يتنقل بكفاءة بين الطرق المفتوحة والشوارع المزدحمة. يُعتبر ETX، المتفوق في الصناعة بمداه الذي يصل إلى 400 متر، جاهزاً للإنتاج الضخم بحلول أواخر 2026، مما يبشر بتحولات كبيرة في القيادة الحديثة.

على مستوى مساعدات القيادة من الفئة L2، يقوم Infinity Eye C بتحسين تجربة السائق من خلال ATX LiDAR، الذي يُعتبر أداءه جيداً بمدى 200 متر و256 قناة. لقد تم اعتماده بالفعل من قبل 11 من كبار الشركات المصنعة، مما يعكس اختراق هسائي في الأسواق الرئيسية مع أكثر من 50,000 وحدة تم طرحها منذ أوائل 2025.

تعكس تكوينات Infinity Eye خطوة كبيرة نحو رؤية هسائي لمستقبل مستقل وآمن. مع التقدم السريع والطرح الضخم الوشيك، يشرق أفق القيادة الذاتية بمستقبل مشرق.

يمثل هذا الابتكار أكثر من مجرد تقدم تكنولوجي—إنه يرمز إلى مستقبل حيث يتلاشى فوضى القيادة لصالح السيطرة المستقرة، الذكية، والمستقلة، مما يبرز التزام هسائي بالسلامة والتطور. كتذكير بأن الطرق قد تكون مفروشة بعدم اليقين، إلا أنها أيضاً مضاءة بواسطة عبقرية الإنسانية وتطور التكنولوجيا.

إعادة تشكيل الاستقلالية: كيف تقوم مجموعة هسائي بتشكيل مستقبل القيادة من خلال Infinity Eye

استكشاف الابتكارات في تكنولوجيا LiDAR

تقدم المجموعة الأخيرة من هسائي، Infinity Eye، مجموعة من تقنيات LiDAR التي تمهد الطريق نحو مركبات مستقلة أكثر أمانًا وكفاءة. هذه الابتكارات ليست مصممة فقط لتلبية احتياجات مستويات الاستقلالية المختلفة للمركبات، ولكن أيضاً لاستعراض التقدم في دمج المستشعرات، ودقة الكشف، وسلامة المركبات.

تفصيل ميزات Infinity Eye

1. Infinity Eye A: مصممة خصيصاً للمركبات المستقلة من الفئة L4، يتضمن هذا التكوين أربعة AT1440 LiDARs عالية الدقة مع أربعة FTX LiDARs الثابتة. يضمن هذا الجمع تغطية شاملة بزاوية 360°، مما يعزز قدرة المركبة على التنقل في بيئات معقدة مثل التقاطعات الحضرية والطرق السريعة بدقة لا مثيل لها.

AT1440 LiDAR: يُعرف بكونه قمة الدقة، ويتميز بـ 1,440 قناة و300 متر مدى في 10% انعكاسية. يشير دمجه في منصات النقل لدى Kargobot إلى حقبة جديدة في عمليات الشحن.
FTX LiDAR الصلب: يقدم مجال رؤية واسع 180° × 140°، وهو مهم لاكتشاف العقبات ذات الارتفاع المنخفض وإزالة النقاط العمياء. هذه القدرة مفيدة بشكل خاص في مواقف السيارات الآلية وتغيير الحارات.

2. Infinity Eye B: مصممة للقيادة الآلية الشرطية من الفئة L3، يجمع هذا الإعداد بين ETX LiDAR المتقدم واثنين من FTX LiDARs، مما يوازن بين التنقل على الطرق المفتوحة والحضرية.

ETX LiDAR: يبرز بمداه الذي يصل إلى 400 متر، وهو جاهز للإنتاج الضخم بحلول أواخر 2026، مما يدل على تقدم كبير في القيادة الحديثة.

3. Infinity Eye C: مثالي لمساعدات القيادة من الفئة L2، ويتميز بـ ATX LiDAR المتنوع، الذي اعتمدته الشركات المصنعة الكبرى، مع سجل موثق يزيد عن 50,000 وحدة منذ أوائل 2025.

الاتجاهات والتوقعات السوقية

المركبات المستقلة والمدن الذكية: مع دخول التكنولوجيا المستقلة السائدة، تقوم المدن في جميع أنحاء العالم بتعديل بنيتها التحتية لدمج هذه الابتكارات. وفقًا لشركة International Data Corporation (IDC)، من المتوقع أن تتزايد مشاريع المدن الذكية التي تستخدم المركبات المستقلة بشكل كبير بحلول أواخر العقد 2020.
نمو سوق LiDAR للسيارات: من المتوقع أن يشهد سوق LiDAR العالمي للسيارات نموًا كبيرًا، بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ حوالي 23.67% من 2023 إلى 2028، مدعومًا بالزيادة في الطلب على أنظمة مستقلة وآمنة وفعالة.

المقارنات، المراجعات، والقيود

المقارنة مع المنافسين: تقدم الشركات الرائدة في مجال LiDAR، مثل Velodyne وLuminar، ميزات فريدة، إلا أن العدد العالي من القنوات ونطاق هسائي الواسع توفران ميزة تنافسية.
القيود: على الرغم من قدراتها المتقدمة، تظل الظروف الواقعية مثل الطقس القاسي تحديًا لجميع تقنيات LiDAR. قد تؤثر القيود الحرارية والحسية خلال الظروف الجوية غير المثالية على الأداء.

كيفية تنفيذ هذه الابتكارات

إدارة الأسطول المستقبلية: يجب على الشركات استكشاف دمج حلول Infinity Eye، خاصة التكوينات من الفئة L4، في أسطولها لضمان الأمان والكفاءة في النقل واللوجستيات.
اعتماد البنية التحتية: يجب على الحكومات ومخططي المدن تسهيل نشر البنية التحتية الذكية التي تتكامل بسلاسة مع التقنيات المستقلة.

الخاتمة والتوصيات القابلة للتنفيذ

تمثل Infinity Eye لمجموعة هسائي قفزة كبيرة نحو تحقيق نظام تنقل مستقل وآمن. فيما يلي بعض الخطوات التي يمكن للأفراد والمنظمات اتخاذها للبقاء في الصدارة:

ابق على اطلاع: تابع بانتظام التحديثات الصناعية حول تقنيات القيادة الذاتية.
تقييم والتكيف: ينبغي على الشركات تقييم توافق أسطول المركبات الحالي مع التقنيات التي تدعم LiDAR.
التواصل مع الشركات المصنعة: إنشاء شراكات أو الاستثمار في تعاونيات مع شركات السيارات التي تتبنى حلول LiDAR المتقدمة.

للحصول على المزيد من الرؤى حول التقنيات الناشئة واتجاهات الابتكار، قم بزيارة IDC.

في هذا المجال المتطور باستمرار، يعني البقاء في الصدارة تبني الابتكار، وقد تكون Infinity Eye من هسائي المفتاح لفتح مستقبل القيادة الذاتية.

ByArtur Donimirski

آرتور دونيميرسكي كاتب بارز ومفكر رائد في مجالات التكنولوجيا الجديدة والتكنولوجيا المالية. يحمل درجة في علوم الحاسوب من جامعة ستانفورد المرموقة، حيث طور فهمًا عميقًا للابتكار الرقمي وتأثيره على الأنظمة المالية. قضى آرتور أكثر من عقد من الزمان يعمل في شركة "تك داب سولوشنز" الرائدة في استشارات التكنولوجيا، حيث استفاد من خبرته لمساعدة الشركات على التنقل في تعقيدات التحول الرقمي. تقدم كتاباته رؤى قيمة حول المشهد المتطور للتكنولوجيا المالية، مما يجعل المفاهيم المعقدة في متناول جمهور أوسع. من خلال مزيج من الدقة التحليلية والسرد الإبداعي، يهدف آرتور إلى إلهام القراء لتبني مستقبل المالية.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *