Qualcomm Shakes Up Auto Industry With Surprise $400M Autotalks Deal—Next-Gen Safety Tech Launches for 2025

Qualcomm konačno zaključuje posao: Akvizicija Autotalksa omogućava naprednu tehnologiju sigurnosti vozila za budućnost

Qualcomm pobjeđuje regulatorske prepreke, preuzima Autotalks kako bi do 2025. donio revolucionarne V2X sigurnosne čipove u automobile širom svijeta.

Brze činjenice

  • Vrijednost transakcije: Procjenjuje se na 350–400 milijuna dolara
  • Autotalks osnovan: 2009., Izrael
  • zaposlenici koji se pridružuju Qualcomu: ~100
  • Pokretanje V2X automobila: 2025.

Qualcomm je upravo ostvario ono što su mnogi smatrali nemogućim. Nakon jednogodišnjeg regulatornog rollercoastera, američki gigant za poluvodiče preuzeo je izraelski startup Autotalks—lidera u čipovima za komunikaciju vozilo-do-svega (V2X). Ova transakcija, čija se vrijednost procjenjuje na 350–400 milijuna dolara, označava seizmološki pomak za tehnologiju sigurnosti automobila s obzirom na 2025. godinu.

Regulatorne agencije u SAD-u i Europi zaustavile su izvorni dogovor iz 2023. godine, navodeći zabrinutost zbog antitrustovskih propisa. Ponovni pritisak Qualcomma, u kombinaciji s ustrajnim pregovorima, konačno se isplatio. U četvrtak je Qualcomm objavio da sada potpuno posjeduje Autotalks, dobrodošlicu cijelom timu u svoju automobilsku diviziju.

Što čini ovu akviziciju eksplozivnom za auto industriju?

Što je novo u Qualcommovoj akviziciji—i zašto je to važno 2025. godine

Autotalks nije samo još jedna tvrtka za čipove. Od 2009. godine pioniri su V2X tehnologije—mali elektronički sklopovi koji pretvaraju automobile u komunikacijske sile, emitirajući podatke poput brzine, kočenja i smjera drugim vozilima, prometnim svjetlima, pa čak i znakovima na pješačkom prijelazu. Cilj? Ne zamijeniti, već drastično poboljšati postojeće sigurnosne sustave i dati vozačima (i njihovim vozilima) šesti osjet na cesti.

S ovom akvizicijom, Qualcomm se širi izvan infotainmenta i povezivanja unutar automobila, uranjajući duboko u kritični svijet sigurnosti, urbane infrastrukture i pametnih gradova. Globalne vlade već se kreću prema obaveznom uvođenju ove tehnologije, nadajući se da će suzbiti porast smrtnosti u prometu nakon pandemije.

Kako će čipovi Autotalksa promijeniti automobile koje vozite?

Sljedeći val čipova Autotalksa—sada pod kišobranom Qualcomma—nudi “Day 2” funkcije. Zamislite automatsko kočenje kako biste izbjegli sudar, umjesto da samo aktivirate upozorenje. Ova napredna sigurnosna rješenja trebala bi preći iz laboratorija u milijune putničkih automobila već 2025. godine.

Jedan od vodećih globalnih proizvođača automobila već je odabrao čipove Autotalksa za masovnu integraciju, s prvim vozilima koja će prikazati ovu tehnologiju kasnije ove godine. Novi čipovi podržavaju i DSRC i C-V2X protokole, osiguravajući da rade u bilo kojoj zemlji ili gradu, bez obzira na to koji standard lokalni regulatori usvoje.

Za više informacija o razvijajućim propisima o sigurnosti vozila, posjetite službenu stranicu Nacionalne uprave za sigurnost prometa na cesti.

P&P: Što to znači za investitore i tehnološki svijet?

P: Tko najviše koristi od akvizicije?
O: Rani investitori u Autotalks, posebno Delek Motors—koji zaračunava 10 milijuna dolara od prodaje—imaju velike koristi. No, pravi pobjednici mogli bi biti urbani putnici i proizvođači automobila željni sljedeće generacije sigurnosti.

P: Što je V2X i zašto je to vruća tema?
O: Vozilo-do-svega (V2X) omogućuje automobilima i cestovnoj infrastrukturi da “govore”, dijeleći vitalne podatke kako bi izbjegli sudare i smanjili gužve. S obzirom da zemlje razmišljaju o novim prometnim standardima, to je ogromna prilika.

P: Kako će motocikli i biciklisti imati koristi?
O: Za razliku od mnogih napredaka u automobilskoj tehnologiji, novo rješenje Qualcomm-Autotalks dizajnirano je za uključivanje dvotočkaša—rješavajući porast nesreća biciklista i motociklista od 2020. godine.

Za više informacija o povezanim vozilima, posjetite Qualcomm i saznajte više o najnovijim trendovima u automobilskoj industriji na Automotive News.

Kako: Što je sljedeće za vlasnike automobila i gradove?

1. Očekujte najave: Pratite objave proizvođača automobila kasnije ove godine, s masovnom primjenom koja počinje 2025.
2. Zahtijevajte sigurnost: Kada kupujete novi automobil, pitajte o spremnosti za V2X.
3. Urbani planeri, obratite pažnju: Gradovi bi trebali početi testirati V2X infrastrukturu kako bi iskoristili ove nove sigurnosne mogućnosti.
4. Pratite regulatorne novosti: Agencije poput EU i FTC ostaju budne—pratite vijesti za promjene u standardima povezanih vozila.


Pripremite se za revoluciju povezane infrastrukture


Provjerite za navigaciju u novoj eri sigurnosti automobila:

  • Pratite objave proizvođača automobila i tehnologije o V2X integraciji
  • Istražite svoj sljedeći automobil zbog naprednih sigurnosnih značajki
  • Zagovarajte nadogradnje gradske infrastrukture koje podržavaju pametnu mobilnost
  • Budite na oprezu zbog novih propisa od Europske komisije i drugih agencija

Ovaj Qualcomm-Autotalks dogovor ne odnosi se samo na čipove—radi se o spašavanju života i preoblikovanju načina na koji se naša vozila međusobno odnose na cestama. Pratite ovo područje!

Reference

Qualcomm Dragonwing QCM6490 and i.safe MOBILE at MWC 2025

ByDavid Clark

David Clark je iskusni autor i mislilac u područjima novih tehnologija i financijske tehnologije (fintech). Ima magistarsku diplomu iz informacijskih sustava sa prestižnog Sveučilišta Exeter, gdje se fokusirao na poveznicu između tehnologije i financija. David ima više od deset godina iskustva u industriji, služeći kao viši analitičar u TechVenture Holdings, gdje se specijalizirao za procjenu inovativnih fintech rješenja i njihovog tržišnog potencijala. Njegovi uvidi i stručnost objavljeni su u brojnim publikacijama, čineći ga pouzdanim glasom u raspravama o digitalnoj inovaciji. David je posvećen istraživanju kako tehnološki napredak može unaprijediti financijsku uključenost i preoblikovati budućnost financija.

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)