Ova nova alijansa bi mogla učiniti NIO-ova električna vozila bržim, tišim i jeftinijim — Evo kako tehnologija Flexcompute menja igru
NIO-ovo novo partnerstvo sa Flexcompute donosi savremenu simulaciju u aerodinamiku električnih vozila, obećavajući velike skokove u efikasnosti i udobnosti kabine.
- 94%+ tačnost simulacije u poređenju sa testovima u vetrotunelu
- 10–100x brži protok rada uz korišćenje Flow360
- 60% uštede troškova po aerodinamičkom testu
- 60+ slučajeva validacije u stvarnom svetu na limuzinama i SUV-ovima
Proizvođač električnih automobila NIO sklopio je revolucionarnu alijansu sa Flexcompute-om kako bi unapredio istraživanje aerodinamike za svoju sledeću generaciju vozila. Partnerstvo koristi ultra-brzi, GPU-nativni Flow360 softver od Flexcompute-a, transformišući brzinu i tačnost timova u refiniranju novih dizajna EV-a.
Dok obožavaoci nestrpljivo očekuju buduće NIO lansiranja, ova tehnologija iza scene mogla bi tiho pružiti vozačima duži domet, uglađenije vožnje i čak tiše kabine — sve to po nižoj ceni.
P: Šta zapravo radi Flow360 Flexcompute-a za električna vozila?
Flow360 turbo puni Računarske fluidne dinamike (CFD), nauku koja stoji iza modelovanja protoka vazduha. Umesto sporih i skupih eksperimenata u vetrotunelu, NIO-ovi timovi sada simuliraju čitave aerodinamičke suite za nekoliko minuta — a ne sati ili dana.
Nedavni testovi pokazuju da se rezultati Flow360 odstupaju za manje od 3% u poređenju s tradicionalnim podacima iz vetrotunela, s više od 94% tačnosti kako u limuzinama tako i u SUV-ovima. Na naprednim 8 H200 sistemima, simulacije se sada završavaju za samo 10 minuta.
Ova brza iteracija omogućava NIO-u da skraćuje vremenske okvire razvoja, usavršava oblike za smanjenje otpora i stiče tehnološku prednost nad konkurentima kao što su Tesla i BYD.
P: Kako ovo partnerstvo smanjuje troškove NIO-a?
Smanjenjem vremena simulacije do 100 puta i smanjenjem zavisnosti od skupih testova u vetrotunelu, Flow360 pomaže NIO-u da postigne uštede do 60% po testnoj vožnji.
Inženjeri sada mogu eksperimentisati s više dizajna u kraćem vremenu i s manje resursa, ubrzavajući tipičan ciklus razvoja EV-a — što je ključna prednost s obzirom da konkurencija postaje intenzivnija u globalnoj trci za EV-ove 2025. godine.
Kako Flow360 čini EV-ove udobnijim?
Buka unutar električnih vozila postaje sve veća briga, posebno kako pogonski sklopovi postaju gotovo tihi. Flow360 uključuje napredne aeroakustične karakteristike, koristeći Ffowcs Williams–Hawkings metodu za precizno lociranje i ublažavanje buke vetra na njenom izvoru.
NIO je validirao ove simulacije prema stvarnim mernim pritiscima na vozačkom prozoru, omogućavajući inženjerima da ciljaju frekvencije koje utiču na mirnoću kabine. Rezultat: tiše vožnje za korisnike EV-a.
P: Šta ovo znači za budućnost NIO-a i industrije EV-a?
S Flow360-om sada integralnim delom inženjerskog alata NIO-a, kupci mogu očekivati nova vozila koja idu dalje na punjenje, seku vazduh s manje otpora i pružaju mirnije iskustvo vožnje.
Kako se tehnologija baterija razvija i povezivost napreduje, aerodinamička efikasnost ostaje ključni faktor za realni domet i zadovoljstvo korisnika. Partnerstva poput ovog mogla bi preoblikovati ne samo NIO-ovu flotu, već i celu putanju inovacija u električnim vozilima.
Za više informacija o inovacijama u električnim vozilima, pogledajte NIO i Flexcompute.
Spremni za sledeći veliki napredak u EV tehnologiji? Pratite nove modele NIO-a — i ne propustite ove trendove u savremenoj tehnologiji vozila:
- ✅ Povećana upotreba alata za simulaciju dizajna zasnovanih na veštačkoj inteligenciji
- ✅ Brza redukcija zavisnosti od fizičkih prototipova
- ✅ Poboljšana udobnost kabine kroz modelovanje buke u realnom vremenu
- ✅ Brži razvojni ciklusi i niži troškovi
Ostanite informisani i pratite budućnost inovacija u EV-u!